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關(guān)于大扭矩液壓馬達的履帶式行走裝置與輪胎式的區(qū)別

2022-06-09 15:43:44

履帶式行走裝置與履帶式的差別

A2FO系列液壓馬達履帶式行走裝置由四輪一帶(即驅(qū)動輪、導輪、支撐輪、輥軸及其履帶)、張緊裝置、緩存扭簧、行走組織、行走架等組成。

挖掘機運行時,驅(qū)動輪在軌道的緊邊推動段和連接區(qū)域(支撐點段)產(chǎn)生抗拉力,試圖將軌道從支撐輪向下拉出,因為支撐輪下的軌道與路面之間有足夠的附著力,阻止軌道的拖出,驅(qū)動驅(qū)動輪支撐軌道,導輪將軌道鋪在路面上,然后挖掘機借用支撐輪沿軌道運行。

液壓傳動系統(tǒng)的履帶行走裝置,挖掘機轉(zhuǎn)為時由組裝在兩根履帶上、各自由兩部液壓油泵提供的油的行走電機(用一臺汽油泵提供的油時要選用專門的調(diào)壓閥來控制)根據(jù)對油道的操縱,很便捷地完成轉(zhuǎn)為或就地拐彎,以融入XSM1系列液壓馬達在各種各樣路面、場所上健身運動。液壓傳動系統(tǒng)

與履帶式液壓置的主要特點是:

(1)規(guī)定路面整平、牢靠,以防輪轍過深,提升挖掘機行車摩擦阻力、轉(zhuǎn)為摩擦阻力,危害挖掘機的可靠性。

(2)履帶式挖掘機的行走速率通常不超過20km/h,爬坡性能為40%-60%。

(3)為了更好地改進XSM4系列液壓馬達的越野車特性,宜選用全輪推動,液壓機懸架均衡晃動軸。工作時由液壓機支腳支撐點,使前后左右橋卸壓并設(shè)備可靠性得到提升。

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