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用油壓表檢驗液壓泵、液壓馬達特性時，常用油壓表的量程要比所測液壓泵、電機的額定壓力高出10MPa，以防止檢測時產生的沖擊壓力毀壞油壓表。檢驗時應將油壓表安裝在液壓泵、液壓馬達的進、出油口及泄油口上，若泄油口沒有測壓接頭，可制做過渡接頭，在過渡接頭上安裝測壓接頭。
工程機械液壓泵的動力源多是柴油機或電機，液壓馬達負載多是工作裝置或行走設備。動力源應可以隨時斷開，負載應能夠從滿載情況轉變到峰值情況。
檢測時先將油壓表安裝在液壓泵、液壓馬達的進、出油口及泄油口上，再啟動動力源，用轉速表各自測量液壓泵、液壓傳動馬達主軸轉動1圈常用大概時間，隨后測量液壓泵、液壓馬達轉動5圈或10圈所需時間，從而計算出主軸轉動1圈的準確時間。
應觀察液壓泵、液壓馬達每轉動1圈時，油壓表標示的壓力及指針晃動量，及其波峰、波谷間的壓力差。假如液壓泵、液壓馬達進、出油口油壓表標示的壓力值達不到額定壓力，泄油口壓力超出液壓系統背壓壓力，表明液壓泵、電機配流盤或缸體磨損嚴重。假如液壓泵、液壓馬達波峰、波谷之間壓力差較大，表明配流盤損壞傾斜、斜盤損壞出管溝或斜盤滾柱軸承毀壞。假如負載變化時液壓馬達轉速快速降低，液壓泵出油口壓力提高遲緩，可能發生液壓泵變量組織卡滯，或變量機構的負載傳送管道油液流動阻力太大、阻尼孔阻塞等故障。
油壓表指針忽然跳動時，要觀查液壓泵、液壓馬達負載是否有變化，同時觀查忽然跳動是否有規律。假如擺線式液壓馬達負載沒有變化、油壓表跳動有規律，可能是液壓泵或液壓馬達柱塞斷裂、缸體破裂或滑靴脫落。
